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汽车模具产品对于组装后出厂要求也是十分严格。产品必须经过多层检验方能出售，因为汽车制造属于精密工业，所以对于汽车零配件相关的产品也必须是确保质量过关。在多年来，我国汽车模具行业发展迅速，国内汽车制造业基本可以国产化，但是在很多高精密零件方面，我们与国际水平还有一定的差距。经过国家的大力扶持与我们自己的努力，相信不久后，限位夹，我国的汽车模具配件完全自主完成，还能在国际汽车模具市场大展拳脚。

轻载冲裁模以磨损失效为主，选材时主要依据是冲裁件的批量、硬度、精度及复杂程度等因素所要求的耐磨性和强韧性。如小批量生产可选用Cr12、Cr12MoV钢，中批量生产可选用SKD11  SLD DC53钢，限位夹订购，大批量生产可选用ASP-60  ASP-23，限位夹销售价，特大批量生产可选用硬质合金Y15、Y20。

   上述钢种，尤其是硬质合金Y15、Y20型等钢的耐磨性较好，但由于碳化物偏析、马氏体脆性大等原因使其韧性差，疲劳抗力高，限位夹供应，用作汽车模具常因崩刃、脆断失效(占45％以上)，寿命不高。防止脆断的途径有二，一是采用细化晶粒，细化碳化物，获得较多马氏体或下贝氏体的强韧化处理工艺；二是改用下列高强韧新型汽车模具钢。